Körpass | Bild: Djurgården | 8 oktober 2015 | kl. 11:23 | © Stockholm C AB | Fotograf: Francisco
Körpass | Bild: Odenplan | 5 augusti 2015 | kl. 14:17 | © Stockholm C AB | Fotograf: Francisco
33 säger "god morgon" – för det är så man hälsar sina kollegor, både de som sitter i bilarna och telefonisterna på växeln hos Topcab. Det är en hälsning som binder oss samman, en enkel gest som gör att man känner sig som en del av något större. Oavsett vilken tid man börjar sitt körpass, säger man alltid "god morgon".
Eftersom vi bor här och förstår staden på riktigt, har vi kunnat skapa något som ingen algoritm kan – tre handritade taxiförarkartor som gör det möjligt att förstå specifikt de sju stadsdelarna och deras geografiska relation till varandra. Tillsammans med vår vd, som själv är taxiförare, har vi vågat ta bort det som är förvirrande och istället lyft fram det mest väsentliga. Det är något en global karttjänst med ett kontor långt bort nånstans aldrig skulle våga göra – men det kan vi. Och just därför används våra lokala, handritade taxiförarkartor mer och mer av folket.
Nikonspecialisten mitt i city! Vi säljer även Fujifilm, Sony, Hasselblad, Panasonic, Profoto, Elinchrome. Stort utbud av skrivarpapper och fototillbehör.
Foto: Henrik Trygg
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-03-03 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-02-04 Skapad av Redaktionen
2025-01-20 Skapad av Redaktionen
2025-03-06 Skapad av Francisco
2025-03-22 Skapad av Redaktionen
2025-03-22 Skapad av Redaktionen
2025-03-22 Skapad av Redaktionen
2025-03-22 Skapad av Redaktionen
Har du en berättelse, en bild eller en tanke du vill dela? Skicka in ditt bidrag, så gör vi det tillgängligt för alla. Tillsammans skapar vi en rikare blogg – med dig.
Dessa tankar inspirerade oss att skapa en lösning: en karta över tunnelbanesystemet i Stockholms innerstad. Under vår VD:s raster, på ett café, ritade Francisco den första skissen på en servett. Med sin erfarenhet som taxiförare kunde han förenkla det komplexa tunnelbanelandskapet – från 100 till 19 stationer – så att både lokalbor och turister snabbt ska förstå hur de smidigast tar sig fram och byter mellan stationer och stadsdelar. Vi kallar den för T-banekartan.
För att göra det enklare har vår VD Francisco, efter att noggrant ha studerat innerstaden och hittat logiken i den, skapat en mycket enkel och fyrkantig karta som specifikt visar de sju stadsdelarna och deras geografiska relation till varandra. Helt enkelt – innerstaden förenklad i en fyrkant för dig. Målet är att även du, med minimal ansträngning, ska få chansen att förstå stadens struktur med ett ögonkast. För när vi förstår hur staden hänger ihop, kan vi också agera mer rationellt – i trafiken och i stadsplaneringen. Att först få en klar bild och sedan fatta beslut utifrån den kan vara långt mer effektivt än många politiska åtgärder. Att förstå först, köra bil efter – det kan på riktigt minska trafiken!
C40 Ändamålsplats
Har ändamålet angetts med lastplats är ändamålet lastning eller lossning av tungt eller skrymmande gods. Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om vilka andra ändamål som får anges och hur de anges.
Förbudsmärken anger att någonting är förbjudet, till exempel förbud mot att parkera fordon.
Förbudet gäller från platsen där märket sitter till nästa korsning om inte annat anges. När ett förbudsmärke är uppsatt tillsammans med märke E5, tättbebyggt område, gäller förbudet inom hela området, om inte annat anges för en viss väg eller vägsträcka.
Med detta initiativ vill vi avdramatisera trafikreglerna och göra körkortstentan till en intressant milstolpe i vuxenlivet
Vi vill uppmuntra unga att förstå logiken bakom reglerna och förbereda dem på att tänka rationellt, både i trafiken och i livet i stort. Logiken som ett sätt att tänka är det säkraste, och i varje situation, till exempel i trafiken, är det även sunt förnuft som är avgörande – även när logiken visar en annan väg.
Birger Jarlsgatan sedd norrut från Nybroplan, januari 2020. Kvarteren Skravelberget mindre (till vänster) och Matrosen bildar en sorts portalbyggnader till gatan
Birger Jarlsgatan är en av de större och längsta gatorna i Stockholms innerstad. Gatan utgör gräns mellan stadsdelarna Östermalm och Norrmalm från Nybroplan till Tegnérgatan samt mellan Östermalm och Vasastan från Tegnérgatan upp till Roslagstull vid Ingemarsgatan. En liten del av gatan utgör också gräns mellan Vasastan och Norra Djurgården. Udda gatunummer t.o.m. nr 55 ligger på Norrmalm, övriga udda gatunummer ligger i Vasastan. Samtliga jämna gatunummer ligger på Östermalm.
Gatans längd är cirka 2,25 kilometer och har sitt namn efter Birger jarl. I samband med namnrevisionen i Stockholm 1885 fick den heta Birger Jarls gata, vilket ändrades 1932 till nuvarande stavning Birger Jarlsgatan.
Birger Jarlsgatan 16, 1895 (rivet)
Birger Jarlsgatan trafikeras av framförallt busslinje 2 och hållplatser finns längs Birger Jarlsgatan vid Stureplan, Eriksbergsgatan, Tegnérgatan samt Jarlaplan.
Det finns också en busshållplats på Birger Jarlsgatan vid Roslagstull som trafikeras av linje 50.
Spårväg City går längs med Birger Jarlsgatan mellan Smålandsgatan och Nybroplan - sträckningen trafikeras endast av den s.k. Djurgårdslinjen (7N) som utgörs av museivagnar. Närmsta spårvagnshållplatser finns på Norrmalmstorg samt Nybroplan. Tunnelbanans station Östermalmstorg har två uppgångar vid Birger Jarlsgatan.
Den store fursten Birger jarl som Erik Dahlbergh föreställde sig honom på 1600-talet
Birger jarl (eller Birger Magnusson, född omkring 1210 i Bjälbo i Östergötland, död 21 oktober 1266 på Jälbolung var en svensk jarl och storman. Birger jarl är omnämnd första gången 1237 och verkade mellan 1248 och 1266 som en svensk jarl.
Först styrde han informellt över Sverige som förmyndare för sin son kung Valdemar (från 1250 tills denne kröntes 1251), sedan ihop med sonen (till sin död 1266). Birger sägs också vara den som grundade Stockholm år 1252. På grund av de språkliga förändringar som namnet Birghir och ordet jarl undergått finns en mängd former av namnet som Birge jerl och Börje järl i äldre källor, men formen Birger jarl har blivit standard i nysvensk tid.
Birger satsade särskilt på att öka Sveriges inkomster genom att främja handeln. Han ingick avtal med Lübeck och Hamburg, de mest framstående handelsstäderna i Tyskland vid Östersjön och Nordsjön, så att deras köpmän kunde komma till Sverige för att köpa och sälja utan att betala tull och skatt. Dessutom tilläts tyskar att bosätta sig i Sverige och leva som svenska medborgare.[13] Birgers ambition var att dra in kapital i landet och ge svenska folket möjlighet att lära av skickliga handelsmän hur handeln skulle bedrivas. Som en följd av detta invandrade många tyskar, och det dröjde inte länge innan de rikaste och mäktigaste borgarna i Sveriges större städer var tyskar.
Stureplan år 1938–1939, med Hotel Anglais i mitten (rivet 1959)
Nuvarande bebyggelse längs gatan uppfördes huvudsakligen under slutet av 1800-talet och början av 1900-talet. Birger Jarlsgatans södra avsnitt utvecklades under 1800-talets slut till Stockholms nya paradgata. I en samtida tidningsartikel skrevs under rubriken ”Vår vackraste gata” bland annat: Om man stannar på Nybroplan och ser uppåt Birgerjarlsgatan, erbjuder den i sitt nu nästan färdiga skick en präktig anblick... och inledningen till det vackraste gatuperspektiv i Sverige, ja, jag vågar säga i Skandinavien. Dåtidens kända arkitekter anlitades, bland dem Erik Josephson, Sam Kjellberg, Hagström & Ekman, Erik Lallerstedt, Johan Laurentz och Ludwig Peterson. Flera av deras byggnader är idag blåmärkta av Stadsmuseet i Stockholm vilket innebär att de representerar ”synnerligen höga kulturhistoriska värden”.
Längs Birger Jarlsgatans centrala och nedre del ligger bland annat Stureplan, restaurang Riche, biograf Zita, Balettakademien, och Hotel Crystal Plaza samt en rad exklusiva butiker, såsom Chanel, Gucci, Georg Jensen, Louis Vuitton, Prada, Versace och Moncler.
Har du bilder på lysande reklamskyltar / neonreklam från 50-talet? Dela gärna, många har blivit nyfikna! Klicka här.
Gå med i kollektivet – bidra till Birger Jarlsgatans bildarkiv, blogg eller båda
Har du något att dela från andra huvudgator på Norrmalm, Gamla stan, Djurgården, Östermalm, Södermalm, Kungsholmen eller Vasastan? Växla mellan 63 huvudgator i Stockholms innerstad – se hela listan här .
Med passion för historia välkomnar vi alla som vill bidra till vårt bildarkiv och kulturarv, med fokus på temat Birger Jarlsgatan –